県西部・薩摩半島（2022.03調査）

仙人橋　徐福橋　モデル木橋の全国第1号であり，建設省の補助事業として，串木野市の発注です．人道橋ですが，下路両弦アーチ橋で，幅5.0メートル，橋長36.6m，支間30.5mの2橋　スギ，パイン集成材，ボンゴシなど多様な材が使用されています．1997年完成ですが，すでに腐食している箇所も多く，木造むき出しの限界を感じました．

川内川（せんだいがわ）橋梁は第三セクター肥薩おれんじ鉄道に経営が移管（元JR九州/鹿児島本線）の単線下路プラットトラス3×46.9mです．1922年完成で，川崎造船所にて製作されています．端支点部の腐食が激しいので，補修が必要です．

東郷橋は県道上東郷市比野線(建設時)　県道市比野東郷線1935完成の曲弦トラス3×48.8m，幅員5.55mです．横河橋梁製作所の施工です．

伊唐大橋（いからおおはし）は，鹿児島県出水郡長島町に架かっています，長島と伊唐島を結ぶ全長675mの橋梁です．形式は主橋梁部が5径間連続プレストレストコンクリート斜張橋です．中央支間の260mは1996年開通時点でコンクリート橋として日本最長でした．

黒之瀬戸大橋（くろのせとおおはし）は九州と長島（ながしま）を接続するためにできた長大トラス橋です．1974年完成です．下路式3径間連続トラス，橋長502m（101 + 300 + 101m）で，カッコいいですね．施工中の現場に八千草薫が来て大騒ぎになったと聞いています．川崎重工が製作架設しました．

出水市の東光山公園に架かっている中路パイプアーチです．桁も鋼管でできています．アーチが左右非対称です．よく見るとアーチで桁を吊っておれず，単なる中間橋脚としてアーチの２点で支持しています．普通の橋脚でよかったですね．公園のモニュメントです．

川辺町岩屋公園にある平安橋は，橋長38m，幅員3.2m　木造橋のように見せかけた少しアーチ状の桁２連で，鋼橋のようでした．奥にコンクリートアーチ橋がありました．こちらの方が見ごたえあります．

東部・大隅半島（2022.03調査）

吉松橋　鹿児島県吉松町にある曲弦トラスで85.5×6.4mになります．1931年完成です．

霧島神社はパワースポットです．立ち寄りました．その近くに神宮大橋があります．コンクリートの上路アーチです．きれいな仕上がりです．1996年に完成しています．照明柱がおしゃれです．

牛根大橋は鹿児島県垂水市にあり，桜島と大隅半島とを繋ぐ橋梁です．バランスドアーチとしては九州最大です．2008年3月に開通，全長381m，中央径間長260mになります．

有明大橋は支間長140m逆ローゼのアーチ橋です．広域農道整備事業の一環として昭和55年度に建設され志布志湾（有明湾）に連なる菱田川に架っています．橋を含む渓谷美は近隣に滝もあり，赤い橋が印象的で素晴らしい光景で楽しませています．橋の下の方は行く道が見当たらず断念しました．

 

 

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