T鐵骨橋梁さんの取手工場を見学させていただきました。鐵骨や橋梁の製作工程を学習し、現場での急速施工などの方策を勉強しました。レインボーブリッジの設計で一緒に頑張った、K部長殿に案内していただきました。ありがとうございました。
また、久しぶりに、I執行役員に会うことができました。研究開発を継続されていました。30年前のかつしかハープ橋の振動実験が懐かしいです。
この春に合併するK社に内定している学生も同行しました。不安も無くなったようです。やっぱり、学生はものを見ると理解するようです。
T鐵骨橋梁さんの取手工場を見学させていただきました。鐵骨や橋梁の製作工程を学習し、現場での急速施工などの方策を勉強しました。レインボーブリッジの設計で一緒に頑張った、K部長殿に案内していただきました。ありがとうございました。
また、久しぶりに、I執行役員に会うことができました。研究開発を継続されていました。30年前のかつしかハープ橋の振動実験が懐かしいです。
この春に合併するK社に内定している学生も同行しました。不安も無くなったようです。やっぱり、学生はものを見ると理解するようです。
Mエンジニアリング千葉工場を見学させていただきました。設計、原寸、板取、孔開け、切断、組立、溶接、寸法検査、矯正、仮組立、ブラスト、塗装、輸送など各工程での作業をその工程順に説明していただき、参加した学生は大変勉強なったことと思います。
大変お忙しい中、対応いただきましたK執行役員殿に感謝いたします。
鉄道に関して研究している施設2箇所を見学しました。詳しい写真は公開できませんが、軌道や構造物の耐震などの研究の様子を知ることができました。対応いただきました方々に感謝いたします。