今年の2Q構造物設計Ⅱの授業は大変頑張りました．成績優秀な学生が続出！36cm支間の3mm角ヒノキ材を接着剤で接合した橋梁模型の支間中央に，重錘をつけて耐荷荷重を計測し，自重との倍率で評価します．自重の合計は30g以下と…

研究室に３年生12名が配属され，総勢24名になりました．実験室は試験体や授業の実習用型枠などで一杯です．本日，作業着も配布しました．高速リニューアルに関する実験研究が最盛期を迎え，学生の皆さんには種々の経験をしていただく…

建設学科・橋梁・構造研究室では，前橋工科大学と共同で３D スキャナを活用した腐食鋼構造物の形状測定を行いました．本研究活動は，鋼橋技術研究会，鋼橋の劣化機構検討部会の特別研究として行われています．各種の3Dスキャナによる…

高校生建設設計競技，今年は橋を題材にしています．「ものづくりを考えた未来の新しい橋梁形式」をテーマにしました． 新型コロナウイルスの影響もあり，応募期間を２箇年として，同じテーマで取り組んでいただくこととなりました．興味…

研究室では発足以来約５年間，鋼部材にCFRPシートを貼付けて補修補強する研究を行っています．そのメインはNEXCO総合技術研究所殿や日鉄ケミカル＆マテリアル殿との共同研究です． 以下の写真は板厚変化部を有する鋼部材に正負…

本年4月より，ベトナムのダナン工科大学講師（長岡技術科学大学で学位取得）のファム・ゴック・ヴィン（Pham Ngoc Vinh)先生を特任講師としてメンバーに加え，橋梁・構造研究室が新たなスタートを切りました． 同先生は…

少し以前に行った山陰地方の橋梁調査内容をアップします． 境水道大橋は橋長700m強の3径間のトラス橋です．上路トラスから中路，下路と変化する構造形式でとても美しいですね．川崎重工の旧橋で，1972年完成しています．当時，…

ネパールにあるカルナリ川橋（Karnali-Chisapani Bridge）は，橋長500m，主径間長350mのマルチケーブル斜張橋です．片側張出し350mあるので，完成当時の1993年では注目に値する規模です．私が所…

住友商事(株)と(株)きんでんは，AGTI（Association of Government Technical Institute）とミャンマーの電気工事技術者を養成する支援プログラムを実施する協定を2014年より行…

研究室４年生の卒業旅行で沖縄に来ています．当初，シンガポールを予定して年末から予約していました．その旅程が香港経由便だったので，新型コロナウイルスを警戒して断念しました．その代案として，沖縄に変更しました．  …