横倒れ座屈実験（埼玉橋梁メンテナンス研修会）

2025年8月4日

近年，大規模更新等の工事でRC床版の取替えが活発化しています．一方，近年，CFRPは軽量，高強度，腐食しないおよび補強が容易などの理由から，鋼部材の補強において有力な手段として認められてきており，多くの研究成果が示されています．

そこで，8/1に埼玉橋梁メンテナンス研修会で実施した実験では，鋼桁上フランジ下面にCFRP成形材を設置して，鋼桁の横倒れ座屈耐荷力がどの程度向上するかを確認することとしました．本研修会では，これらの実験やその結果を確認いただき，横倒れ座屈を体感していただくとともに，CFRPによる補強が有効な手段となりえることを再認識いただけたと考えています．

載荷状況

無補強の横倒れ座屈

無補強の横倒れ座屈

研修会の様子

CFRP補強供試体

鋼橋技術研究会40周年記念誌「夢つなぐ橋」

2025年7月16日

鋼橋技術研究会40周年記念事業の締めくくりとして，記念誌が発刊されました．私の寄稿も掲載されています．鋼橋技術研究会の思い出を記載しました．また，部会長として担当しました「鋼橋の劣化機構検討部会」の内容も寄稿しています．記念事業実行委員長の日本大学・谷口先生の編集後記にもなぜか私が写っています．記念事業で絵画コンテストがあり，私の身内が受賞しています．

この研究会は，若手技術者育成のため重要な使命があると思います．いつまでも発展することを願っています．40周年記念事業を無事に終えられました，谷口先生ならびに関係各位に感謝いたします．

記念誌表紙

　　寄稿

　部会報告

　編集後記

絵画コンテスト最優秀賞

土木学会論文集に3件同時掲載

2025年7月15日

土木学会論文集，Vol.81，No.14複合構造特集号に，昨年度と同様に3件の論文が掲載されました．

１）池田一喜，宮下剛，大垣賀津雄，服部雅史，後藤源太，秀熊佑哉，櫻井俊太，SYLL AMADOU SAKHIR：CFRPシート補強した鋼箱形断面長柱の単調載荷ならびに交番載荷実験

　NEXCO総研殿，日鉄ケミカル＆マテリアル殿，元長岡技術科学大学（現名古屋工業大学）の宮下先生らとの共同研究であり，トラス橋下弦材のCFRPによる耐震補強に関する研究です．本学で実施した正負交番載荷実験の内容を，研究当時長岡技術科学大学大学院の池田さんがまとめました．

２）大垣賀津雄，平田桐也，服部雅史，後藤源太，宮下剛，秀熊佑哉，櫻井俊太，SYLL AMADOU SAKHIR：CFRPで補強したH形断面長柱の交番載荷による実験研究

　NEXCO総研殿，日鉄ケミカル＆マテリアル殿，元長岡技術科学大学（現名古屋工業大学）の宮下先生らとの共同研究であり，トラス橋斜材のCFRPによる耐震補強に関する研究です．本学で実施した正負交番載荷実験の内容を，ものつくり大学大学院の平田さんと大垣でまとめました．

３）小林駿，大垣賀津雄，中村太一，安田翼，秀熊佑哉，石田学，菊地新平，SYLL AMADOU SAKHIR：CFRP成形材と軽量樹脂モルタルにより下面補強した鋼床版の疲労耐久性に関する研究

　NEXCO東日本殿との共同研究を4年間実施しており，最終の研究として移動輪荷重走行試験により耐久性を確認しています．ものつくり大学大学院の小林さんがその内容をまとめました．

　以上の通り，本学の研究成果が土木学会論文集に2年連続3件掲載されました．他大学でもなかなか見られないことであると思います．研究に携わった学生さん，協力頂いた関係各位，推薦頂いた土木学会複合構造委員会の方々に感謝致します．

以下は論文１）の掲載図です．

以下は論文２）の掲載図です．

以下は論文３）の掲載図です．

鋼構造の教科書が出版されました！

2025年7月2日

理工図書から，鋼構造の教科書「基礎から実践　鋼構造」が出版されました．執筆者は，編著者：大垣賀津雄（ものつくり大学技能工芸学部建設学科教授），著者：中村一史（東京都立大学都市環境学部都市基盤環境学科教授）／大山理（大阪工業大学工学部都市デザイン工学科教授）／石川敏之（関西大学環境都市工学部都市システム工学科教授）／宮下剛（名古屋工業大学特任教授）です．以上の鋼構造分野で一流の先生方と共著になりますが，ようやく出版されまして，感無量であります．

昨年度「基礎から実践　構造力学」を出版しました．引き続きまとめ役を依頼されましたので，光栄なことであります．いずれも，網羅的で社会人の方にも使える教科書を目指しました．構造分野は苦手な学生がいますが，勉強すればそれほど難しくはないので，ぜひ取り組んでいただければとの想いを込めて，執筆者の先生方に配慮いただいています．リニューアル，DXの時代であるからこそ，構造が最も重要となります．

【新刊】基礎から実践鋼構造

草加市から，ふれあい橋が搬入されました！

2025年6月23日

本学は草加市と木橋リノベーションに関する連携協定を2024年5月に締結しました．

2025年6月末に草加市から，ふれあい橋が搬入されました．橋長14m，幅員2mの木製人道橋です．夜間に交通規制を行い，最大級のラフテレーンクレーンを用いて，電線をかわして吊り上げ，ポールトレーラで輸送して，翌日朝に搬入されました．重さは7ton程度で，本学のストラクチャー実習場の10ton天井クレーンで荷下ろししました．

その後，設計荷重満載（合計10ton）の載荷を行いました．劣化が進行しており，載荷前の初期たわみは支間中央で約50mm，載荷試験によるたわみは40mm程度でした．

授業に支障が無いように，3～4日で解体して，屋外自習場に移動します．劣化が進行している箇所があり，本学で10月を目標にリノベーション（補修）と延命化対策を行います．これまで前例がほとんどない樹脂とCFRPによる工法で補修・補強を行います．各種実験でその性能を明らかにしています．内容については，学会やシンポジウムで順次発表しています．昨年度補修状況の様子は，中根ふれあい橋開通式の情報に掲載しています．このように，ものつくり大学は，地域貢献に寄与しています．